József Váradi, directorul Wizz Air: România, o potențială destinație pentru un nou centru de formare, continuă să fie o piață în expansiune în anii care urmează

Moderator
4 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES
jozsef varadi ceo wizz air romania unul dintre candidatii pentru un viitor centru de instruire ramane o piata de crestere si in urmatorii ani 6949abbd235eb

Wizz Air ia în considerare România pentru un nou centru de formare

România ar putea deveni gazda unui centru de pregătire Wizz Air, similar celor existente în Budapesta și Roma. József Váradi, CEO-ul Wizz Air, a declarat că țara noastră este luată în calcul pentru o extindere în acest sens.

Pregătirea echipajului și extinderea facilităților

„Privim amprenta noastră de training ca un întreg. În prezent, simulatoarele sunt alocate în Budapesta și Roma, iar facilitățile de pregătire pentru echipajul de cabină sunt disponibile doar la Budapesta. Totuși, intenționăm să diversificăm aceste facilități în viitor. Având în vedere dimensiunea Bucureștiului și a României, este evident că România este un candidat serios pentru analizele noastre viitoare. Deocamdată, nu am luat decizii, dar România este cu siguranță luată în considerare”, a explicat Váradi.

Concurența pe piața românească

Referitor la concurența din România, Váradi a afirmat că orice nou jucător pe piață se va confrunta cu dificultăți majore, dat fiind că piața este deja competitivă, cu operatori eficienți. El consideră că România a devenit o piață mai matură, dar mai are de parcurs până la nivelul piețelor din Europa de Vest.

Creșterea pieței și extinderea aeroporturilor

Wizz Air a revenit pe aeroportul din Băneasa, dar autoritățile estimează că acesta va atinge capacitatea maximă anul viitor, iar extinderea cu un nou terminal este deja în plan. Váradi a subliniat dificultățile pe care le întâmpină Bucureștiul din cauza lipsei capacității aeroportuare și a menționat că se explorează opțiuni de extindere, inclusiv redirecționarea capacității către regiunile din apropiere.

Publicitate
Ad Image

Rezultatele financiare și problemele motoarelor

Wizz Air a înregistrat o creștere anuală de 18% a capacității, ajungând la 18,7 milioane de locuri, ceea ce se traduce în aproape 18 milioane de pasageri. Váradi a menționat că problemele legate de motoarele GTF au dus la o scădere semnificativă a profitului operațional și au afectat prețul acțiunilor companiei. În ciuda acestor provocări, el este optimist că Wizz Air va demonstra îmbunătățiri în anul următor.

Prețurile biletelor și cererea de călătorii

Chiar și în fața creșterii TVA și a inflației, cererea pentru călătorii rămâne puternică în România. Váradi a afirmat că extinderea capacității companiei este un semn al acestei cereri. Wizz Air a adoptat avioane cu tehnologie nouă pentru a contracara presiunea inflaționistă, crescând numărul de locuri disponibile și reducând costurile unitare.

Rute noi și oportunități de afaceri

Wizz Air continuă să adauge rute pentru călătorii de agrement, pe lângă cele destinate vizitelor ocazionale. Compania testează un nou tip de bilet menit să ofere o experiență mai confortabilă pentru călătorii de business, recunoscând importanța acestui segment în rețeaua sa.

Concluzie

Wizz Air se pregătește să își extindă operațiunile în România, având în vedere potențialul de creștere al pieței, ceea ce ar putea duce la crearea de noi locuri de muncă și la o mai bună conectivitate internațională pentru țară.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *