Proiectul A1 Sibiu – Pitești, Secțiunea 3
Pe 12 decembrie 2025, au fost postate imagini care ilustrează stadiul lucrărilor la secțiunea 3 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești. Această secțiune, împreună cu lotul 2, este considerată a fi una dintre cele mai spectaculoase porțiuni de autostradă din România. Totuși, construcția în zona montană aduce provocări semnificative, inclusiv necesitatea de a construi numeroase poduri, viaducte și tuneluri, precum și stabilizarea solului. Comentatorii estimează că, din cauza complexității lucrărilor, finalizarea lotului ar putea fi realizată abia la sfârșitul anului 2026 sau la jumătatea anului 2028.
Importanța proiectului pentru România
Proiectul A1 Sibiu – Pitești este de importanță națională, România riscând să piardă finanțarea europeană de 17 miliarde de lei pentru secțiunile montane 2 și 3, dacă nu se adoptă o derogare de mediu care să permită continuarea lucrărilor în ariile naturale protejate. Guvernul ar putea declara acest proiect ca fiind de importanță națională pentru a facilita obținerea acestor derogări.
Stadiul și autorizațiile de construcție
În septembrie, secretarul de stat în Transporturi, Irinel Scrioșteanu, a anunțat că procedura de revizuire a Acordului de Mediu era în derulare, iar autorizațiile de construire pentru secțiunile 2 și 3 ar putea fi emise în martie-aprilie 2026. Aceste autorizații sunt esențiale pentru a permite desfășurarea lucrărilor pe întreaga lungime a celor două secțiuni.
Detalii despre secțiunea 3
Secțiunea 3 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, care se întinde pe 37,4 km între Cornetu și Tigveni, este realizată de asocierea Astaldi/WeBuild – Tancrad, cu un contract semnat în august 2022. Stadiul fizic al lucrărilor este de 8,45%, iar termenul contractual de deschidere este fixat pentru 2027. De asemenea, acest tronson cuprinde cel mai lung tunel rutier din cadrul autostrăzii, Tunelul Poiana, care va avea o lungime de 1,78 km, format din două galerii cu câte două benzi de circulație pe sens.
Concluzie
Finalizarea secțiunii 3 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești este crucială nu doar pentru infrastructura rutieră a României, ci și pentru a asigura accesarea fondurilor europene necesare dezvoltării acestei importante rute de transport.
