Aeroporturile din București nu vor fi listate la bursă
Aeroporturile din București nu sunt incluse în planurile Guvernului pentru o eventuală listare la bursă. Premierul Ilie Bolojan a declarat că societatea care administrează aceste aeroporturi nu a fost propusă de Ministerul Transporturilor pe lista companiilor care urmează să fie analizate într-o primă etapă.
Companiile incluse în analiza Guvernului
În cadrul unei declarații, premierul Ilie Bolojan a subliniat că, în ceea ce privește reforma companiilor de stat, Guvernul a stabilit rolurile instituțiilor implicate. Printre primele șaptesprezece companii avute în vedere pentru listare se numără Tarom, Metrorex, CFR Călători, CFR SA, Societatea Electrocentrale Craiova și Electrocentrale București.
Analiza și reformele companiilor de stat
Bolojan a explicat că analiza recentă a fost realizată în contextul angajamentelor asumate prin accesarea programelor europene și a subliniat importanța unei administrări eficiente a marilor companii de stat. El a menționat că memorandumul aprobat va clarifica rolurile instituțiilor implicate, pregătind terenul pentru decizii viitoare privind listarea la bursă și reformele necesare pentru a face companiile mai competitive și mai puțin dependente de subvenții.
Ședința de evaluare a companiilor
Premierul a anunțat că luni dimineața va avea loc o primă ședință de evaluare a celor șaptesprezece companii incluse pe listă. Acestea sunt: Societatea Electrocentrale Grup, Societatea Electrocentrale București, Societatea OIL Terminal, Compania Națională pentru Controlul Cazanelor, Instalațiilor de Ridicat și Recipientelor sub Presiune (CNCIR), Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă „CFR Marfă”, ROFERSPED (filială a CFR Marfă), CFR-IRLU (filială a CFR Marfă), Societatea de Administrare Active Feroviare, Societatea Feroviară de Turism SFT-CFR, Societatea Națională a Căilor Ferate Române – preinsolvență, Compania Națională de Căi Ferate CFR, Societatea Telecomunicații CFR, Tipografică Filaret (filială a CNCFR), Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători”, Societatea de Reparații Locomotive CFR-SCRL Brașov (filială a CFR Călători) și Societatea de Transport cu Metroul București „Metrorex”. De asemenea, Societatea PETROTRANS, aflată în faliment, a fost propusă spre analiză pentru clarificarea situației sale patrimoniale.
Concluzie
Decizia de a nu include aeroporturile din București în planurile de listare la bursă subliniază prioritățile actuale ale Guvernului în reforma companiilor de stat, cu scopul de a îmbunătăți administrarea și eficiența acestora.
