Autostrada Moldovei A7: Tronsonul Suceava – Siret
Guvernul României a depus eforturi semnificative pentru asigurarea finanțării tronsonului A7, de la Pașcani la Suceava și Siret, precum și pentru A8, de la Pașcani la Iași și Ungheni. Aceste tronsoane vor fi incluse în programul SAFE, conform declarațiilor șefului CNAIR, Cristian Pistol.
Stadiul lucrărilor și procedurile de achiziție
În prezent, se lucrează la documentația necesară pentru includerea loturilor din A7 și A8. Cristian Pistol a subliniat că lucrările de la Pașcani la Suceava vor continua într-un ritm alert, având deja un constructor desemnat. Problema principală a fost finanțarea acestor sectoare. De asemenea, Pistol a declarat că, pentru tronsonul Suceava – Siret, cu o lungime de aproximativ 56 de kilometri, procedura de achiziție publică va fi lansată în regim de urgență.
Studiul de Fezabilitate și constructorul desemnat
În mai 2025, CNAIR a avizat Studiul de Fezabilitate pentru sectorul A7 Suceava – Siret. Cel mai mare constructor român de drumuri, UMB, a câștigat licitațiile pentru cele două tronsoane A7 Suceava – Pașcani; însă, derularea contractelor a fost întârziată din cauza problemelor legate de finanțare.
Concluzie: Lansarea rapidă a licitației pentru tronsonul Suceava – Siret reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România și are potențialul de a îmbunătăți conectivitatea regiunilor Moldovei.
