Infrastructura strategică: provocările și oportunitățile României
Infrastructura rutieră și feroviară a României este esențială pentru dezvoltarea economică, reprezentând o linie de demarcație între progres și stagnare. Anul 2025 marchează un moment important, cu un val record de contracte atribuite, depășind 30 de miliarde de lei, și cu mecanisme de monitorizare a lucrărilor implementate. Totuși, persistă întârzieri cronice și o infrastructură feroviară învechită, care afectează mobilitatea economică.
Proiecte rutiere în expansiune
În sectorul rutier, România a înregistrat un ritm accelerat al construcțiilor, cu contracte semnate și termene strânse. Se alocă punctaje suplimentare pentru deschiderea rapidă a traficului, iar transparența devine o prioritate. Drumuri expres și sectoare noi de autostradă sunt în construcție, având ca scop conectarea regiunilor defavorizate, precum Moldova, la rețeaua națională de transport.
Starea infrastructurii feroviare
Pe de altă parte, infrastructura feroviară se confruntă cu provocări serioase. Deși există investiții din PNRR și fonduri europene, realitatea este marcată de restricții de viteză și de o infrastructură învechită. Problemele includ tuneluri vechi și porțiuni structurale inadecvate, care limitează capacitatea transportului feroviar, chiar și pentru marfă.
Provocările administrative și birocratice
În 2025, întrebarea centrală nu este dacă România poate construi, ci dacă poate finaliza proiectele. Între semnarea contractelor și finalizarea lucrărilor există obstacole semnificative: contestații, lipsă de forță de muncă, birocrație și exproprieri întârziate. Aceste frâne invizibile amenință succesul proiectelor de infrastructură.
Implicarea societății și a economiei
România nu mai acceptă promisiuni fără acoperire. Fiecare kilometru de autostradă neterminat reprezintă pierderi economice și un impact negativ asupra siguranței rutiere. Infrastructura feroviară neîmbunătățită duce la întârzieri în transportul mărfurilor și afectează mobilitatea strategică a țării.
Perspectivele viitoare
România dispune de resursele necesare pentru a recupera întârzierile istorice: fonduri, proiecte și un interes geopolitic crescut. Totuși, ceea ce lipsește este continuitatea, disciplina și consecvența în implementarea proiectelor. Dacă aceste aspecte vor fi menținute, harta țării se va schimba substanțial. În caz contrar, autostrăzile începute ar putea rămâne doar o amintire a oportunităților pierdute.
În concluzie, infrastructura nu este doar o chestiune tehnică, ci o problemă de securitate națională, având un impact direct asupra dezvoltării economice și sociale a României.
