Lucrări pe segmentul Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania
Lucrările pentru Autostrada Transilvania avansează, intrând într-o nouă etapă importantă pe lotul 3C2, Chiribiș – Biharia, unde pregătirile pentru montarea grinzilor la structuri au început. Reprezentanții constructorului anunță că, în paralel, se efectuează lucrări de armare, cofrare și turnare a betonului pentru structuri, continuând, totodată, excavarea și îmbunătățirea terenului de fundare cu liant.
Stadiul lucrărilor și detalii tehnice
În ceea ce privește podețele prefabricate, se desfășoară lucrări de betonare, montare a elementelor prefabricate și realizare a hidroizolației. De asemenea, sunt în curs de execuție lucrările pregătitoare pentru scurgerea apelor și rețeaua de canalizare pluvială, inclusiv drenurile longitudinale. Se așterne stratul de balast, iar turnarea stratului de balast stabilizat cu liant a început, conform declarațiilor reprezentanților constructorului.
Pe 20 noiembrie 2025, stadiul lucrărilor pe lotul Chiribiș – Biharia ajunsese la 25%, conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).
Contract și finanțare
Contractul pentru lotul Chiribiș – Biharia a fost semnat cu asocierea Precon Transilvania – Citadina 98, având o valoare de 785 milioane lei. Finanțarea este asigurată din Programul Transport PT 2021 – 2027 și din fonduri de la Bugetul de Stat.
Istoricul contractului
Pe 15 martie 2024, a fost semnat contractul pentru încă 28,55 km de autostradă aferenți Autostrăzii Transilvania, respectiv secțiunea 32C Chiribiș – Biharia, cu aceeași asociere de constructori. Acest contract a avut o istorie complicată, fiind reziliat de trei ori anterior, iar ultima licitație pentru recontractare a avut loc în 2022, cu desemnarea câștigătorului în vara anului 2023.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a preluat, la finalul lunii aprilie, contractul pentru construirea lotului Chiribiș – Biharia de la CNAIR.
Concluzie
Avansul lucrărilor la Autostrada Transilvania pe segmentul Chiribiș – Biharia este un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având implicații semnificative pentru conectivitate și dezvoltarea economică a regiunii.
