Alstom pune poprire pe conturile Metrorex
Compania Alstom Transport S.A. a decis să pună poprire pe conturile Metrorex, în contextul unui conflict referitor la livrarea trenurilor noi pentru Magistrala M5 Drumul Taberei – Eroilor. Metrorex a confirmat oficial această măsură, care afectează capacitatea financiară a operatorului de transport subteran.
Detalii despre contractul trenurilor Metropolis
Contractul pentru achiziția a 13 trenuri Metropolis, în valoare de peste 103 milioane de euro (fără TVA), a fost semnat în decembrie 2020. Trenurile ar fi trebuit să fie operaționale în prima parte a anului 2023, însă livrările au fost întârziate semnificativ, iar garniturile se află încă în teste, fără avizele necesare de la Autoritatea Feroviară Română (AFER) pentru a putea intra în exploatare.
Conflictul dintre Metrorex și Alstom
Negocierile dintre cele două companii s-au intensificat după întâlnirile din 9 și 23 octombrie, care nu au dus la o soluție. Metrorex a aplicat penalități de 1,08 milioane de euro pentru întârzierile de livrare și nepunerea trenurilor în exploatare comercială; însă Alstom contestă aceste sume în instanță. De asemenea, Metrorex acuză Alstom de neîndeplinirea obligației de reîntregire a garanției de bună execuție, în valoare de 10,2 milioane de euro, ceea ce reprezintă un risc pentru operatorul de metrou.
Impactul popririi asupra Metrorex
Poprirea impusă de Alstom survine într-un moment critic pentru Metrorex, care se confruntă cu obligații urgente de plată, inclusiv salariile angajaților și plățile către furnizori. Potrivit surselor din presa locală, pentru a preveni întârzierile la salarii, poprirea trebuie ridicată până pe 12 noiembrie. Această situație ar putea genera un nou blocaj operațional, similar cu cel din vara anului 2023, când conturile Metrorex au fost, de asemenea, blocate de o altă companie.
Problemele persistente ale Magistralei M5
Magistrala M5 a întâmpinat probleme încă din perioada construcției, iar introducerea noilor trenuri este crucială pentru creșterea frecvenței de circulație. Deși linia este funcțională din 2020, aceasta operează cu un număr redus de trenuri, iar până la rezolvarea conflictului cu Alstom, trenurile Metropolis rămân neutilizate în depouri.
Concluzie
Conflictul dintre Metrorex și Alstom are implicații semnificative asupra serviciilor de transport public din București, cu potențiale consecințe financiare și operaționale pentru operatorul de metrou și călătorii din Drumul Taberei.
