Eforturile de dezvoltare a infrastructurii rutiere în 2025
În 2025, România a înregistrat un progres semnificativ în dezvoltarea rețelei de autostrăzi, cu 146 km de drumuri de mare viteză inaugurate, conform declarațiilor șefului Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Aceste realizări sunt rezultatul eforturilor combinate ale antreprenorilor și ale echipelor din CNAIR.
Inaugurări importante în 2025
Printre cele mai relevante inaugurări se numără:
- Autostrada A0 Sud, Lotul Bragadiru – Joița, 17,965 km – constructor: Aktor
- Autostrada A1, Sibiu – Pitești, Secțiunea 5, 14,579 km – constructor: WeBuild
- Autostrada A7 Ploiești – Buzău, Lotul 2, 28,350 km – constructor: Coni – Trace
- Autostrada A7 Ploiești – Buzău, Lotul 3, 13,900 km – constructor: Nurol – Makyol
- Autostrada A7 Buzău – Focșani, Tronsonul 1, 3,400 km – constructor: UMB
- Drum expres DEx4 A3 – Tureni, 5 km – constructor: Dimex 2000
- Drum expres DEx12 Craiova – Pitești, Tronsonul 4, 12,640 km – constructor: UMB
- Autostrada A7 Focșani – Bacău, tronson Focșani – Adjud, 50 km – constructor: UMB
Cea mai recentă inaugurare a avut loc pe 23 decembrie, când au fost deschiși 50 km din Autostrada Moldovei A7, între Focșani și Adjud.
Starea actuală a rețelei de autostrăzi
După aceste realizări, rețeaua națională de autostrăzi și drumuri expres se apropie de 1.420 km în exploatare. Se așteaptă ca în anul următor să se depășească pragul de 1.500 km de drumuri de mare viteză.
Estimările pentru viitor
Deși numărul de kilometri inaugurați în 2025 este semnificativ, acesta se află sub estimările inițiale ale oficialilor din domeniul transporturilor, care anticipaseră o realizare record de 250 km pentru acest an.
În concluzie, progresele în infrastructura rutieră din România în 2025 subliniază angajamentul autorităților și al antreprenorilor de a îmbunătăți rețeaua de transport, cu perspective promițătoare pentru viitor.
